黑丝 花82亿搞了个大活！这家A股公司收购“超等工场”！30秒就能造一辆车！此次真实要逆袭了吗？|新能源车|a股公司|新能源汽车
黑丝
点击图片即可免费加入哦
据说，赛力斯又有大动作！
昨晚，赛力斯发布公告，不仅要收购“超等工场”！还要增资全资子公司。这一系列举措也激勉了业界对于公司异日政策布局的凡俗推测。
赛力斯的这一系列的布局究竟若何解读呢？通盘来望望~
01
大手笔！
赛力斯增资子公司，买下“超等工场”！
9月13日晚间，赛力斯集团股份有限公司发布公告，拟以自有资金向赛力斯汽车增资50亿元，完成增资后，赛力斯汽车的注册成本为99.6亿元，仍为公司全资子公司。
赛力斯称，本次增资成心于增强赛力斯汽车的成本实力，优化其成本结构，缩小财富欠债率，促进其可握续高质料发展。
同日晚，赛力斯发布另一公告称，拟通过刊行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团握有的龙盛新能源100%股权，交游价钱81.64亿元。
按照刊行股份购买财富的刊行价钱66.39元/股筹商，上市公司本次刊行股份购买财富刊行的股票数目统共为1.23亿股，占本次刊行股份购买财富后公司总股本的7.53%。
ai 裸舞据了解，龙盛新能源是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础重要配套样式的奉行主体，系特意为做事新能源汽车坐褥制形修复的样式。公司的主要财富为“超等工场”。
面前，该工场用于坐褥AITO问界M9系列等新能源汽车产物。据新华网报说念，该工场若是产能“拉满”，平均30秒就不错下线一辆AITO问界汽车。
本次交游前，赛力斯是通过向龙盛新能源租出超等工场用于坐褥问界系列智能电动汽车产物，本次交游完成后，龙盛新能源将成为赛力斯全资子公司，赛力斯也将取得超等工场的统统权。
赛力斯暗示黑丝，这将保险公司产物坐褥端安全清爽、自主可控，提高公司进军业务的财富好意思满性和纵脱力。
雪球用户@笃定性成长投资：收购龙盛平允多多，其中一个是欠债率大幅下跌，净财富大幅提高；赛力斯只需要增发1.22亿股份，就拿下龙盛公司，龙盛账上50多亿现款，对四处收购财富的赛力斯来说是济困解危。
雪球用户@邃密的投资小天地船则以为：“22年重庆国资出了77亿建厂，当今收回81亿，有7个点升值，颠倒于3.5的年利率，属于利息比较低的历久贷款，仅仅重庆国资以为赛力斯有发展后劲。
这个超等工场赛力斯是必须要建的，否则产能不够，是以这笔钱旦夕齐要花。仅仅由重庆国资承担风险垫资修建，当今用这笔钱带上利息通盘入股，价钱比较合理。”
02
上半年营收同比增长近5倍！
赛力斯开启“费钱模式”！
凭证赛力斯发布的2024年半年度论说透露，2024年上半年，赛力斯兑现交易收入650.44亿元，同比增长489.58%；包摄于上市公司推动的净利润16.25亿元，比拟上年同期扭亏为盈。
营收同比增长了近5倍的赛力斯，下半年开启了“费钱模式”。据统计，除了购买超等工场以外，赛力斯下半年也曾进行了4次财富交游：
6月11日，赛力斯董事会会议审议通过了《对于重庆赛力斯电动汽车有限公司的议案》，拟由赛力斯汽车按公约商定收购赛力斯电动55%的股权，7月19日，上述事项已完成工商变更手续；
7月2日，赛力斯汽车拟使用自筹资金收购已注册或恳求中的919项问界、AIITO、AITOAUTO、AITO SELECT等系列笔墨和图形商标，以及44项汽车外不雅联想专利，转让价款25亿元（不含税）；
8月8日，方案收购赛力斯汽车19.355%股权，相应收购价钱约为13.29 亿元；8月23日，还有一个大手笔，公司董事会应允公司全资子公司赛力斯汽车以支付现款的方式购买华为手艺有限公司握有的深圳引望智能手艺有限公司10%股权，交游金额为115亿元。
上述购买财富事项触及金额算计约为247.4亿元。那这一系列购买动作的背后，又有何深意？
雪球用户@仁者爱东说念主助人为乐以为：定增收购m9工场，意在确保70万辆产能；收购问界品牌，成心于擢升自身价值，更进军的是为缩小出海阻力，开导西洋豪华汽车商场。跟着问界品牌影响力持续擢升，产业链议价材干显耀增强，长板效应得以兑现，成本大幅减少。
03
雪球跋文
面前，赛力斯的投资价值几何？
尽管赛力斯上半年龄迹兑现了扭亏为盈，但在成本商场上，下半年以来，赛力斯的股价恒久不冷不热。截止上一个交游日收盘，赛力斯股价跌1.32%。
雪球用户@热衷的收成巨东说念主以为：面前赛力斯股价阴跌的三大主要原因。1、销量和订单较差；2、高管晓谕增握，还培植六个月回购期；3、中证A500据说莫得赛力斯。
近几年，新能源汽车的发展迎来跨越式增长。凭证乘联会数据透露，7月，国内新能源车零卖销量达到87.8万辆，同比增长36.9%。当月，国内新能源车零卖浸透率初次冲破50%。
据财联社统计14家A/H股上市车企8月销量透露，新能源汽车销量占比杰出40%的8家车企，在8月均兑现了销量增长；而5家车企新能源汽车销量占比偏低，在8月均遭逢了两位数的销量下滑。
其中，赛力斯在8月新能源汽车销量3.62万辆，同比增长479.55%，8月汽车销售总量同比增长188.78%，环比下跌9.69%。
但值得戒备的是，销量增长的同期，内卷与竞争也在加重。本年岁首以来，比亚迪发动价钱战，新能源汽车行业的竞争愈发尖锐化，各大汽车制造商伸开了热烈的商场争夺。那么，面对新能源行业如斯“卷”的情况下，面前赛力斯的投资价值若何呢？
有投资者以为，面前赛力斯的估值太高了。雪球用户@寺庙里的小水池：搭上华为的赛说念，自己估值再若何透支也最多不外500亿，却拉到如今的市值，有些不睬智。
但也有投资者以为，赛力斯被低估了。雪球用户@仁者爱东说念主助人为乐：赛力斯与理思汽车同属只可增程SUV新能源车，极具可比性。赛力斯中报营收是理思1.2倍，毛利率是理思1.3倍，面前理思在港股市值1500亿，赛力斯1080亿，赛力斯显耀低估；其二智能化过程，赛力斯遥遥开始，赛力斯看成营收上千亿公司，基本上齐在用供应商钱挣钱，估值却遥遥逾期；其三，赛力斯领有引望10%股权，华为引望异日后劲很大。因此，赛力斯被低估了。
也有投资者从另一个角度评价赛力斯。雪球用户@青山隐士：“赛力斯是价值投资者的试金石。
价值投资者在评估赛力斯时，会善良其财务景色、盈利材干等，淡化股价波动的影响。赛力斯的股价与销量紧密有关，且不雅察历史数据不错看出，销量呈现周期性波动。新品发布导致老品销量下跌，因发布时候固定，每年销量低谷均出当今特定月份，如4月、8月。若是是价值投资者，在投资赛力斯时会坚握历久投资，不被短期商场波动所动摇。”
对于新能源行业异日的发展，海外智能输送科技协会通告长暗示，跟着宇宙鸿沟内对于绿色出行的需求日益增长，新能源汽车行业将迎来愈加广袤的发展空间。同期，锂电板手艺的跳跃也将为新能源汽车提供更强的能源撑握，进一步擢升用户体验。不错料思，在政策撑握下，新能源行业将握续开释强盛动能，为兑现碳达峰、碳中庸缠绵孝顺力量。
最冷清的时刻，仍能按照知识作念坚握的东说念主，终将取得逾额陈说。
接待加入雪球官方出品的雪球基金第1课！小雪1对1亲密伴随式素养，7天时候教你一套系统的基金投资步伐 ！ 让你大略清简略白地意志投资！
还有历久的社群不错疏导心得，投资难过的时候小雪陪着你！长按下方二维码即可报名！
风险领导：基金有风险黑丝，投资需严慎。本课程为雪球基金发起，仅看成投教科普，不组成投资薄情。